|
|
|
Arkadaşlar sizlerinde desteği ile sitemizi geliştireceğiz
|
|
|
VTEC açmak...!
Şimdi bu değerlere bakınca anlaşılıyorki buradaki tüm Honda araçları en iyi ivmelenmelerini max.torklarını ürettikleri devir dolaylarında sağlıyorlar.Yani 5500 de yok hayat biter bilmem ne olur.Bir türlü akıl sır erdiremiyorum. Bu araçların hangisi 5500 devirde 4300-4500 devirde olduğundan daha iyi hızlanır? Hiçbiri bence. Haa tabi kullanılan şanzımanın dişi oranları büyük olduğu için yere belki rakiplerine göre daha iyi tork iletiyor olabilir bilemiyorum o kadar tekniğini fakat denildiği gibi ben 5500 de bir efsane göremiyorum.Tam aksine kullandığım bütün honda araçlarda gördümki Honda lar benzer güçteki rakipleriyle hemen hemen aynı gidebilmesinin tek sebebi 7000 deviri çevirebilmesi. Yani Fazladan 500 devir küçük viteste yürüyor bu araçlar.Tork muhakkak azalsada artan devirle birlikte 6500 doalylarına kadar güç azar azar artıyor ama dediğim gibi 200 hp üretse de max.tork deviri belli yani hızlanma isteği sürekli azalıyor.Peki madem durum böyle bu V-tec denen şeyde abartılacak olan şey nedir?Ayrıca bu araçların 0-100 leri iyi olsa da 0-400 de bakıyorum hep yavaş kalıyorlar. 2.4 190 hp lik Accordda bile ister inanın ister inanmayın 2.vites düşük dvirden hızlanmak felan hiç kolay değil.Ayrıca 190 hp lik bütün araçlar kalkışta accordu geçiyor.Anca 30 la 50 ile kalkacaksın.Araç kendini yerden kaldıramıyor özellikle otomatik vites hondalar.Ayrıca bu Honda nın V-tec inin diğer markalardaki isimleri nelerdir veya başka markalarda bu teknolojiyi kullanıyorlar mı? Eğer kullanıyorlarsa nerede V-Tec in ayrıcalığı.Benzin fiyatları bu kadar artmışken bir motorun sadece üst devirlerin zorlanarak ve ölümüne yakıt tüketerek performans vaat etmesi iyi bir teknoloji midir? Ayrıca bu 5500 de v-tec açarım uçarım diyen insanlar kendi kullandıkları araçlarda anlamıyorlar mı bi espri olmadığını? Ben dünya kadar Honda kullandım ya inanın hiçbir espri göremiyorum.Toyotanın Aurisi de aynı işi yapıyor.Mitsubishi lancer da citroen c4 üde. Ben kullanımda birşey farkedemedim arkadaşlar bunca yıldır problem bende midir? Şimdi diyeceksiniz ki Hondalar ekonomik araçlar herkesle tartışırım değil arkadaşlar ya. Heleki bu güncel 1.6 Civicler bütün rakiplerinden çok yakıyor neredeyse.Umarım ben yanılıyorumdur V-tec benim gördüğüm kadar basit işe yaramaz bir teknoloji değildir. Sizden ricam şu cevap yazarken üslubunuza dikkat ediniz ben hiçbir marka fanatiği değilim aksine Honda ya karşı bir sempatim vardır ve forumda bakarsanız her mesajımda yazmışımdır bu Hondalarda beni heyecanlandıran birşey var he ne kadar çok kalitesiz olsa da diye.(Alman rakipleri karşısında).
|
|
|
|
|
|
|